Selektiewe Lazer Melting (SLM)
Selektiewe lasersmelting of metaalpoeierbedfusie is 'n 3D -drukproses wat vaste voorwerpe produseer, met behulp van 'n termiese bron om samesmelting tussen metaalpoeierdeeltjies een laag op 'n slag te veroorsaak.
Die meeste Powder Bed Fusion -tegnologieë gebruik meganismes om poeier by te voeg terwyl die voorwerp gebou word, wat lei tot die laaste komponent in die metaalpoeier. Die belangrikste variasies in metaalpoeierbedfusie -tegnologie is die gebruik van verskillende energiebronne; lasers of elektronstrale.
Tipes 3D -druktegnologie: Direkte metaallasersintering (DMLS); Selektiewe lasersmelting (SLM); Elektronbundelsmelting (EBM).
Materiaal: Metaalpoeier: aluminium, vlekvrye staal, titanium.
Afmetings akkuraatheid: ± 0,1 mm.
Algemene toepassings: Funksionele metaalonderdele (lugvaart en motor); Medies; Tandheelkunde.
Sterkpunte: Sterkste, funksionele dele; Komplekse meetkunde.
Swakpunte: Klein bougroottes; Die hoogste prys van alle tegnologieë.
Selektiewe Lazer Melting (SLM)
Selektiewe lasersmelting of metaalpoeierbedfusie is 'n 3D -drukproses wat vaste voorwerpe produseer, met behulp van 'n termiese bron om samesmelting tussen metaalpoeierdeeltjies een laag op 'n slag te veroorsaak.
Die meeste Powder Bed Fusion -tegnologieë gebruik meganismes om poeier by te voeg terwyl die voorwerp gebou word, wat lei tot die laaste komponent in die metaalpoeier. Die belangrikste variasies in metaalpoeierbedfusie -tegnologie is die gebruik van verskillende energiebronne; lasers of elektronstrale.
Tipes 3D -druktegnologie: Direkte metaallasersintering (DMLS); Selektiewe lasersmelting (SLM); Elektronbundelsmelting (EBM).
Materiaal: Metaalpoeier: aluminium, vlekvrye staal, titanium.
Afmetings akkuraatheid: ± 0,1 mm.
Algemene toepassings: Funksionele metaalonderdele (lugvaart en motor); Medies; Tandheelkunde.
Sterkpunte: Sterkste, funksionele dele; Komplekse meetkunde.
Swakpunte: Klein bougroottes; Die hoogste prys van alle tegnologieë.
Selektiewe Lazer Melting (SLM)
Selektiewe lasersmelting of metaalpoeierbedfusie is 'n 3D -drukproses wat vaste voorwerpe produseer, met behulp van 'n termiese bron om samesmelting tussen metaalpoeierdeeltjies een laag op 'n slag te veroorsaak.
Die meeste Powder Bed Fusion -tegnologieë gebruik meganismes om poeier by te voeg terwyl die voorwerp gebou word, wat lei tot die laaste komponent in die metaalpoeier. Die belangrikste variasies in metaalpoeierbedfusie -tegnologie is die gebruik van verskillende energiebronne; lasers of elektronstrale.
Tipes 3D -druktegnologie: Direkte metaallasersintering (DMLS); Selektiewe lasersmelting (SLM); Elektronbundelsmelting (EBM).
Materiaal: Metaalpoeier: aluminium, vlekvrye staal, titanium.
Afmetings akkuraatheid: ± 0,1 mm.
Algemene toepassings: Funksionele metaalonderdele (lugvaart en motor); Medies; Tandheelkunde.
Sterkpunte: Sterkste, funksionele dele; Komplekse meetkunde.
Swakpunte: Klein bougroottes; Die hoogste prys van alle tegnologieë.
FORCYST beskik oor 'n gespesialiseerde span om die aërodinamiese studies oor die vereiste produk, komponent of onderdeel uit te voer. Ons ingenieurs voer die aërodinamiese studies uit deur die sterk basiese beginsels van Computational Fluid Dynamics Approach.
Ons ingenieurs verstaan die vereistes van kliënte in die vorm van prestasie -uitset en definieer dan die grense om die probleemstelling of stellings te vorm. Sodra die probleemstelling gereed is, is dit vir ons Fluid Dynamics Engineers maklik om die analitiese studies uit te voer. Deur die aerodinamiese studies kan ons aansienlike tyd bespaar en die kans op 'n suksesvolle prestasie van die produk neem toe tot byna 99%.
Hierdie soort produkontwikkeling en optimalisering bespaar die aantal herhalings en ongewenste prototiperingskoste. Ons span sal verseker dat die kliënt die sagteware -ondersteuning van Aerodynamic Analysis van wêreldgehalte kry, sodat die konsep regoor en regoor die wêreld bekragtig word.
Ons stel normaalweg die Aerodynamic Design -benadering voor, waar daar 'n aansienlike vloeistofvloei binne of oor die stelsel, komponente of profiel is. Hierdie benadering word wyd gebruik in die motorsektor, lugvaart, mediese en verdedigingsektor.
AERODINAMIESE ONTWERPSTUDIE
